OneK Cappellino Avancé Glossy Glitter Nero

Casco MIPS nero lucido con elegante parte superiore glitterata e frontale glitterato scintillante per un look esclusivo. Rifinito con un'elegante barra cromata che completa il design lussuoso. Una combinazione perfetta di sicurezza, comfort e un look moderno e sorprendente. One K Avancé MIPS combina sicurezza avanzata, comfort lussuoso e un design elegante e moderno con visiera larga e dettagli raffinati. La sicurezza prima di tutto I caschi da equitazione One K sono costituiti da una calotta esterna avanzata stampata a iniezione in policarbonato e ABS composito, combinata con una calotta interna in EPS. Il materiale EPS è il componente più importante quando si tratta di assorbimento degli urti nei caschi. One K utilizza solo EPS di altissima qualità con una densità che garantisce un assorbimento ottimale degli urti. I caschi sono ovviamente omologati VG01. Comfort I caschi da equitazione One K sono estremamente ben ventilati. I caschi sono dotati di una chiusura comoda e regolabile, una fodera in pelle scamosciata sintetica e una fibbia Fast-Tex. I caschi One K sono disponibili in tre misure di calotta che, in combinazione con le imbottiture interne rimovibili One K nelle taglie dalla XS alla XL, garantiscono una vestibilità personalizzata. La fodera, venduta separatamente, è realizzata in un materiale lavabile e ad asciugatura rapida, traspirante e antibatterico. Design I caschi One K sono il risultato di una perfetta combinazione di tecnologia avanzata e design accattivante. Con caratteristiche all'avanguardia e un look che riflette l'estetica senza tempo degli sport equestri, One K unisce il meglio di entrambi i mondi, che si preferisca la pelle scamosciata lucida, opaca o i cristalli Swarovski originali scintillanti. Le possibilità sono infinite. MIPS MIPS (Multi-directional Impact Protection System) è un sistema di sicurezza progettato per migliorare la protezione dei caschi da equitazione durante gli impatti angolari. Uno strato integrato all'interno del casco consente un leggero movimento tra la testa e il casco, contribuendo a ridurre le forze rotazionali che potrebbero altrimenti causare lesioni cerebrali.